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LAND CRUISER 79 DOBLE CABINA

DISEÑO
ESPECIFICACIONES

Color

DISEÑO

DISEÑO EXTERIOR

Superando todas las expectativas y sometiéndose a las más exigentes condiciones de fuerza y desempeño, Land Cruiser 70 ha conquistado y mantenido su trono como “Rey de los 4×4″.

DISEÑO INTERIOR

Estos modelos son los herederos directos de la legendaria serie 40 que conservan la misma resistencia, durabilidad, confiabilidad y robustez, con el agregado del confort y la maniobrabilidad que lo convierten en el N˚ 1 en utilidad. Ahora, el diseño frontal agrega un aspecto de mayor amplitud y sensación de espacio. La arrolladora superioridad funcional de Land Cruiser 70 continúa su leyenda.

TECNOLOGÍA

ESTRUCTURA

Land Cruiser 79 doble cabina está diseñado para mover cómodamente a 5 pasajeros y además transportar elementos de carga en su platón.

DIRECCIÓN

LC79 tiene dirección con ajuste de altura y telescópico, perfecto para optimizar el confort de la conducción.

SEGURIDAD

SEGURIDAD PASIVA

El continuo desarrollo de ingeniería de Toyota se ve reflejado en los vehículos de la Serie 70, con la aplicación de la estructura GOA, que en caso de alguna colisión absorbe la energía mediante puntos de deformación programada. Además se incluyen dos airbags delanteros.

SEGURIDAD ACTIVA

La seguridad activa es relevante en la Serie 70, por esta razón se destaca la amplia visibilidad con la que cuenta el vehículo, respaldada con elementos de seguridad avanzada como frenos de gran tamaño y ABS, asistencia en la dirección mejorando la sensación de manejo y brindando una alta confiabilidad, aspecto resaltado en todos los vehículos Toyota.

FICHA TÉCNICA

Dimensiones Exteriores

LARGO (mm)	4.600
ANCHO (mm)	5.235
ALTURA	249
DISTANCIA ENTRE EJES (mm)	3.180
ALTURA AL PISO	2.175

Peso

PESO VACÍO (Kg)	2.175
PESO BRUTO VEHICULAR (Kg)	3.200
CAPACIDAD DE CARGA (Kg)	1.025

Motor

MOTOR TIPO	1GR - FE
NO. DE CILINDROS	6 EN V
MECANISMO VALVULAR	24 VÁLVULAS DOHC
TECNOLOGÍA	VVT-i
CILINDRAJE (cc)	3.956
RELACIÓN DE COMPRESIÓN	10,0 : 1
POTENCIA MÁXIMA(Hp/RPM)	231/5.200
TORQUE MÁXIMO(Nm/RPM)	360/3.800
INYECCIÓN	EFI

Transmisión y Suspensión

CAJA DE VELOCIDADES	MANUAL
TIPO DE TRANSMISIÓN	5 VELOCIDADES
RELACIÓN PRIMERA	4,529
RELACIÓN SEGUNDA	2,464
RELACIÓN TERCERA	1,490
RELACIÓN CUARTA	1,000
RELACIÓN QUINTA	0,881
RELACIÓN REVERSA	4,313
RELACIÓN FINAL DE EJE	4,300
RELACIÓN DE BAJO	2,488
SISTEMA DE 4X4	PART TIME
ACTIVACIÓN DEL 4X4	PALANCA MANUAL
ACTIVACIÓN DEL BAJO	MANUAL
DIFERENCIAL TRASERO	LSD (DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO)
SUSPENSIÓN DELANTERA	EJE RÍGIDO CON RESORTES HELICOIDALES Y AMORTIGUADORES TELESCÓPICOS
SUSPENSIÓN TRASERA	EJE RÍGIDO CON BALLESTAS SEMIELÍPTICAS Y AMORTIGUADORES TELESCÓPICOS

Dirección y Llantas

TIPO DIRECCIÓN	BOLAS RECIRCULANTES
ASISTENCIA DIRECCIÓN	HIDRÁULICA
AJUSTE COLUMNA DIRECCIÓN	TELESCÓPICO + ALTURA
RADIO MÍNIMO DE GIRO	7,2
LLANTA Y RIN	7,5 R16 (ACERO)

Seguridad Activa

FRENOS DELANTEROS	DISCOS VENTILADOS
FRENOS TRASEROS	DISCOS VENTILADOS
ABS	SÍ
FAROS DELANTEROS	MULTIREFLECTORES HALÓGENOS

Seguridad Pasiva

CARROCERÍA DE ABSORCIÓN IMPACTOS	GOA
CINTURONES DE SEGURIDAD DELANTEROS	2 DE 3 PUNTOS RETRÁCTILES + 1 DE 2 PUNTOS FIJO
AIRBAGS	2 DELANTEROS (CONDUCTOR + PASAJERO)
APOYACABEZAS	2
PEDAL DE FRENO	COLAPSABLE
PUERTAS	BARRA PROTECCIÓN LATERAL

Comodidad (Confort)

AIRE ACONDICIONADO	SÍ
MATERIAL COJINERÍA	VINILO
ESPEJOS RETROVISORES EXTERNOS	MANUALES
PARLANTES	2
VOLANTE Y PALANCA DE CAMBIOS	URETANO
TACÓMETRO	SÍ
ODÓMETRO	SÍ
ESTRIBOS	SÍ

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